:: mizuno-amiの日記なお部屋 - さるさる日記＜令和＞ - ::

●朝の通勤路、久しぶりに小学生の集団登校姿。この状況で、どこまで続くか分からないが、何が正解か分からない状況なので判断は難しい。加えて、学校を休みにすれば「何で急にやるんだ」と騒ぎ立て、状況が続けば「いつまで休みにするんだ」と騒ぎ立てるような連中があると思えば、判断すら難しい。非常事態宣言が出されるという話だが、これも出したら出したで騒ぐし、出さなかったら出さないで騒ぐという連中にも配慮した判断だろう。●一方で、朝の通勤路に枯葉マークの老人車が多いように感じた。朝っぱらからドライブでもなし、何だろうと思っているが、おそらく、開店前のドラッグストアに並ぶために、入荷の有りそうな情報を仲間内で共有しているんだろう。こちらの大手ドラッグストアチェーンが月曜日に入荷がないのを既に知ってしまい、あまり行ったことのない店を目指しているだろうが、何となく運転から『探している感』が感じられて怖い。ムダに行動力が高い老害、事故増えそうだから、おとなしく家に居れば良いのに。また、自動車といえば、トヨタ市内の企業で「通勤に公共交通機関を使うな」というお達しが出たところもあるという話。基本的に田舎の立地なので、従業員向けの駐車場も広く取られているが、あれらが本当に全従業員の頭数に足りるのかどうか、他人事ながら心配になる。いや、自家用車が増えれば通勤渋滞が激しくなる訳で、この先、どうなるか分からない。マイカー通勤推奨による交通渋滞、かたや、工場の一時稼働休止、どちらがどうなるか、実際に起こるまで分からない。●同じ渋滞だが、こちらはネット。最近、ネットワークが遅くなっているらしい。テレワーク需要もあるが、そもそも、暇人によるネット視聴が増えているのもあるだろう。どちらにしても、混雑すれば速度が落ちるので仕方のない話。ちなみに、この速度、安かろう悪かろうがだいたい当てはまる。自前で回線や電波を持っていない会社は、NTTやドコモからある程度の『幅』の回線を借りることになるが、その実、回線を持っている会社が数社に限られるので、格安回線とか格安SIMの類は、全部、借り物回線と思って間違いない。そして、借りた『幅』に対して、どの程度の利用者を詰め込むかは、それぞれの会社に委ねられている。当然、利用者数が多ければ多いだけ売上も上がるから、それなりに詰め込むが、結果的に、詰め込みすぎて遅くなる会社も現れる。自前の回線にどれだけの利用者を詰め込んでいるのか、明らかにしないのが一般的だが、高額で空いている回線ほど、それを明らかにする。要は、そういうこと。新しい通信会社に乗り換えた時は「やっぱり速い！」と思っても、利用者が埋まってくれば「何か遅くなったなぁ」となる。★☆★